Мир мотоциклов стремительно развивается не только с точки зрения стилей и размеров, но и с точки зрения мотоциклетного оборудования, такого как Moto 125. Сегодня безопасность является гораздо более важным фактором, и технологии достигли зрелости в последние годы. Хотите узнать больше о новейших технологиях? Продолжай читать!
Намного больше цифрового и технического оборудования для мотоциклов
Даже мир мотоциклов стремительно развивается, не говоря уже о мире технологий. Сейчас мы наблюдаем постепенное сближение этих двух областей. У нас есть самый большой выбор GPS-устройств для мотоциклов, с очень простыми в использовании функциями, которыми вы можете в полной мере воспользоваться.
Но есть и великолепные домофоны. интегрирован с вашим смартфоном и его умным помощником (Siri или Google Assistant), многочисленные приложения для путешествий, которые напоминают вам телеметрию вашего мотоцикла и т. Д. Технологии упрощают жизнь и делают путешествия более приятными, вам не кажется?
Модели двигателей
В связи с повышенной мощностью двигателей нового поколения, управление двигателем стало важным, чтобы адаптировать его к различным условиям, которые могут возникнуть во время вождения, когда качество дороги, температура и климат могут иметь значительное влияние на удобное сцепление с дорогой. Kawasaki является пионером с использованием режимов управления.
Менее спортивные велосипеды имеют полный низкий изгиб, который обеспечивает 70% максимальной мощности и более прогрессивное распределение мощности. Эти два режима доступны на Versys 1000 и Z1000SX, а у спортивных мотоциклов - три: абсолютный, средний и низкий. Это означает, что вы можете изменить внешний вид велосипеда одним нажатием кнопки.
Шины
С тех пор, как шотландец Джон Бойд Данлоп запатентовал их в 1888 году, многое изменилось. За последние 130 лет были разработаны различные типы шин для различных сегментов мотоциклов. И возникли такие инновации, как TPMS (система контроля давления в шинах), чтобы предупреждать водителей, если их давление в шинах неправильное.
АБС
Если шина вращается из-за экстремального торможения, срабатывает антиблокировочный тормозной механизм. Когда блок управления мотоцикла обнаруживает пробуксовку датчиков скорости вращения колес, он снижает тормозное давление перед восстановлением тяги. Когда начнется экстренное торможение, вы почувствуете легкую пульсацию рычага или педали тормоза. С KIBS интеллектуальная антиблокировочная тормозная система специально разработан для спортивных моделей Kawasaki, бренда, который, несомненно, сделал шаг вперед.
Свяжите блок управления мотоциклом с блоком управления ABS, чтобы ваше руководство имело доступ ко всем деталям, которые собирает мотоцикл, и вы могли предпринять более конкретные действия.
Сцепление с защитой от отдачи
Предотвращает блокировку заднего колеса при переключении на пониженную передачу, избегая ударов и / или столкновений. Это решение больше не предназначено для самых эксклюзивных мотоциклов, как это произошло с другими техническими достижениями в мотоциклетной индустрии, а используется в различных сегментах.
КТРК антипробуксовочная система
Противобуксовочная система - одно из самых значительных электронных достижений мотоциклов последних поколений. Теперь вы можете ускоряться с помощью той же технологии, которую используют гонщики MotoGP. Kawasaki начала с KTRC, который имеет три уровня мощности и предназначен для максимального сцепления с дорогой или максимальной защиты с низким сцеплением.
Этот трекшн-контроль доступен в S-KTRC Sport Edition для комплектации Z1000SX, Versys 1000, GTR1400 и Supersport. Имеет три настройки и использует технологию DELTA для прогнозирования пробуксовки заднего колеса.
Помощь при старте с холма
Как сообщалось ранее, производство двухколесных транспортных средств унаследовало технические достижения, которые зародились в автомобильной промышленности. Один из них такой: помощь при старте с холма. Классно, правда?
Светодиодные лампы La tecnología
Фары также являются частью активной защиты мотоцикла, поскольку они могут предотвратить аварию. Мы перешли от ламп накаливания или галогенных ламп к светодиодной технологии, которая обеспечивает более широкое и лучшее поле зрения. Кроме того, на некоторых мотоциклах есть саморегулирующиеся огни поворота. В будущем лазерный свет, который удваивает луч света и длится дольше, станет обычным явлением.
Что вы думаете о различных достижениях в автомобильном мире? Без сомнения, с каждым годом они ставят все больше, чем они нас удивят в будущем? Мы узнаем!