При обновлении нашего автомобиля мы должны учитывать большое количество факторов, но главный из них и тот, на который приходится большая часть веса, - это использование, на которое мы собираемся выделить приобретение. Как правило, большое количество пользователей используют его как средство передвижения для работы. Если нам повезет или не повезет, в зависимости от того, как на это смотреть, работать в большом городе, лучше всего получить компактный автомобиль. но это позволяет нам брать всех членов семьи и загружаем багажник при покупке.
Новые двигатели
Выпуск нового i30 также знаменует появление на рынке новых бензиновых двигателей с турбонаддувом и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, что обеспечивает более спортивный характер привода. Если говорить о бензиновых двигателях, i30 предлагает нам 1.4 T-GDI мощностью 140 л.с. и 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с. Но есть и дизельные двигатели CRDI мощностью 95, 110 и 136 л.с.. Как видим, новый Hyundai i30 предлагает нам двигатели на любой вкус и потребности пользователей.
Все модели включают шестиступенчатую механическую коробку передач, но только самые базовые двигатели 1.0 T-GDI 95-сильного дизеля не могут быть связаны с автоматической коробкой передач. Но наряду с новыми двигателями компания также работал над снижением веса и расхода в новой конструкции этой модели используется сверхпрочная сталь. Использование стали, составляющей 53% конструкции, позволило снизить цену автомобиля на 28 кг.
Мультимедийный центр
В течение некоторого времени один из самых важных разделов в новых транспортных средствах связан с подключением, подключением, которое может быть одной из основных причин для некоторых пользователей, чтобы купить новый автомобиль. Hyundai i30 предлагает нам плавающая 8-дюймовая интегрированная система подключения, где мы можем в равной мере пользоваться браузером, информацией и отдыхом.
Кроме того, Технология Apple AirPlay и Android Auto от Google позволяют нам подключать наш смартфон к мультимедийному центру. чтобы иметь возможность воспроизводить нашу любимую музыку, а также отправлять сообщения, совершать звонки, читать наши сообщения ... и все это с помощью голосовых команд.
Безопасность превыше всего
В секция безопасности, новый Hyundai i30 предлагает нам систему оповещения водителя (DAA), которая обнаруживает усталость и невнимательность, предупреждая водителя с помощью визуальных и звуковых сигналов. Система автономного экстренного торможения (AEB), которая применяет максимальное тормозное усилие в случае возможного столкновения с пешеходом, другим транспортным средством или объектом.
Интеллектуальный круиз-контроль (ASCC), который всегда держать безопасное расстояние с автомобилем, который идет впереди нас. В новом i30 у нас также есть система обнаружения слепых зон, которая предупреждает нас о наличии зеркал в слепой зоне, когда мы хотим обгонять.
Hyundai i30 Запуск выпуска
Чтобы отпраздновать запуск нового i30, который совпадает с десятой годовщиной запуска этой модели и он представляет третье поколение этого компактного автомобиля от корейского производителя, мы можем получить специальную стартовую версию со всем первоклассным стандартным оборудованием, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, двухзонным кондиционером, 5-дюймовым цветным экраном с камерой. .парковка в дополнение к пакету безопасности Hyundai, который включает автоматическое экстренное торможение, систему предупреждения о столкновении, систему активного выезда с полосы движения, датчик усталости, дальний свет, автоматический датчик света и круиз-контроль, круиз-контроль и ограничитель скорости.
С момента своего появления на рынке Hyundai выпустила в обращение более 800.000 30 автомобилей iXNUMX двух предыдущих поколений по всей Европе. С этой новой версией Hyundai хочет и дальше оставаться эталоном в мире компактных автомобилей. Если вы думаете, что ваш родственник, I30 Wagen передадут в аренду на следующем автосалоне в Женеве, и через несколько месяцев прибудет в дилерские центры для всех, кто интересуется семейной моделью этого впечатляющего компактного автомобиля от корейской фирмы.